MICHELIN Xᴹᴰ COACH HL Z

  • Robustesse
  • Motricité
MICHELINᴹᴰ Xᴹᴰ COACH HL Z
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MICHELINᴹᴰ Xᴹᴰ COACH HL Z
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MICHELIN Xᴹᴰ COACH HL Z

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POURQUOI CE PNEU ?

Capacité de charge accrue – 7,5 tonnes pour les essieux simples – grâce à la technologie brevetée Infini-Coilᴹᴰ, à une meilleure répartition de la pression sur toute la largeur du pneu et aux larges nervure à l'épaule.

Durée de vie prolongée de la carcasse grâce à la technologie Infini-Coilᴹᴰ, une tringle rectangulaire et une nappe de protection pleine largeur.

Tenue de route exceptionnelle grâce aux 4 larges rainures longitudinales et aux larges nervures à l’épaule.

 

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES

1. Technologie Infini-Coil™
Capacité de charge accrue - Offre une capacité de charge de 7,5 tonnes pour les essieux simples.

2. Tringle rectangulaire
Durabilité de la carcasse – simule une tige d’acier « cerclant » le pneu autour de la roue. Cette conception permet de stabiliser toute la région du talon et de minimiser la fatigue afin d’allonger la durée de service de la carcasse.

3. Large nervure à l’épaule et rainures
Confiance du conducteur - Traction améliorée pour l'évacuation de l’eau.

MICHELIN Picto x coach hl z Tire

MICHELIN Picto x coach hl z Tire

SUPPORTS DE RÉFÉRENCE : DOCUMENTS

 

Brochure pneus MICHELINᴹᴰ RV


Pneus SmartWay MICHELINᴹᴰ

 

Garantie des pneus de poids lourds MICHELINᴹᴰ

 

Tableau de référence des pneus de poids lourds MICHELINᴹᴰ

MICHELIN
Xᴹᴰ COACH HL Z

Toutes les dimensions (1)

Z- Toutes positions

Spécifications techniques

MICHELIN XD MINEWORKS - 27R49
2672 mm
735 mm
1235 mm
49
8257
66 mm
2672 mm
1220.0
19.50/4.0 [3.2]
19.50/4.0 [2.7]
E-4**
545
716130
83794

bar

psi

3.5

51

4

58

4.5

65

5

73

5.5

80

6

87

6.5

94

(kg - lbs) transport-group-2

standard

16850

37148

18550

40896

20300

44754

22050

48612

24000

52911

25500

56218

27250

60076

NOTES LÉGALES DE BAS DE PAGE

* En France, selon l’Article 4 de l’arrêté du 24/10/94 (Annexe 3 du Code de la Route), il est autorisé de monter des pneus recreusés à l’avant comme à l’arrière des véhicules Poids Lourd de plus de 3,5 tonnes, y compris pour le transport de personnes ou de matières dangereuses. Annexe 3 du Code de la Route : Article 4 de l’arrêté du 24/10/94.
 

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