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MICHELIN X-TERMINAL T
/1
  • Ports/Aéroports
  • Économies d’essence
  • Polyvalence
  • Radial

MICHELIN X-TERMINAL Tᴹᶜ

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MICHELIN
X-TERMINAL Tᴹᶜ
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  • 280/75R22.5 168A8 TL
  • 310/80R22.5 175A8 TL
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MICHELIN Edito terminaltractorandtrailer 0 43 1024 494 max Tire

 

POURQUOI CHOISIR CE PNEU ?

POLYVALENCE

Même dimension et même profondeur de sculpture pour tous les essieux (avant et arrière).

Réduction du nombre de SKU pour une meilleure gestion et moins de temps d'arrêts.

PRODUCTIVITÉ

Moins de temps d'arrêts : un plus faible taux de perforation que les pneus pour camions grâce à une carcasse et à des flancs renforcés.

Créé pour les tracteurs des terminaux aéroportuaires : spécialement conçu pour fonctionner à basse vitesse avec des moteurs et freins moteurs puissants (vitesse moyenne comprise entre 10 et 25 km/h).

Autres avantages : pneu sans chambre à air, pas de ruban de jante ni de chambre à air, pneu réparable et rechapable, longue durée de vie.

SÉCURITÉ ET FIABILITÉ

Haut niveau d'adhérence de la bande de roulement : manœuvrabilité et stabilité améliorées pendant l’utilisation.

Excellentes performances sur sol mouillé (conduite sur rampes).

Pneu sans chambre à air : montage sur une jante à base creuse, simple à installer, sécurité renforcée (pas de projection d'anneaux de verrouillage). Propriétés antistatiques.

ÉCONOMIES DE CARBURANT

Le pneu MICHELIN X-TERMINAL T (280/75 R22.5) ​permet d'économiser jusqu'à 15,6% de carburant (1) comparé à une combinaison de pneus conventionnels à carcasse diagonale montés sur un tracteur (10.00-20 Good Year Hi Miler CT 176) avec une remorque à pneus pleins (10.00-20 Simex) en condition de charge et jusqu'à 7% à vide. (2)

Spécifications techniques

MICHELIN X TERMINAL T - 280/75R22.5
995 mm / 39 pouce
279 mm / 11 pouce
447 mm
22.5
3000
31 mm / 1.2/32 nds
995 mm / 39 pouce
69 kg / 152 lbs
8.25
IND-4
279 mm / 11 pouce
326 mm / 12.83 pouce
004371
33193

Pressions (bar et psi) et charges par pneu (kg et lbs)

Tenir compte de la charge et du type de travail à réaliser pour ajuster les pressions**

bar

psi

6

87

8

116

10

145

(kg - lbs) terminal-tractor

0 km/h

0 mph

5350

11795

6900

15212

8450

18629

5 km/h

3 mph

5060

11155

6450

14220

7840

17284

10 km/h

6 mph

4370

9634

5800

12787

7280

16050

25 km/h

16 mph

4200

9259

5300

11684

6300

13889

40 km/h

25 mph

3750

8267

4675

10307

5600

12346

** REMARQUES

Les données techniques ci-dessus sont fournies sous réserve de modifications postérieures à la date de diffusion de ces tableaux (Décembre 2020).

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Besoin de renseignements additionnels ?

Retrouvez les spécifications techniques et les renseignements de garantie ici.

MENTIONS LÉGALES

(1) CONDITIONS DU TEST : distance totale : 2 169 m, tracteur Kalmar Ottawa, charge nominale : 28,5 tonnes, vitesse de déplacement : 30 km/h.

(2) Ces tests de consommation de carburant ont été réalisés pendant 2 jours sur 2 camions équipés de ces pneus​ sur le Port de Tanjung Pelepas (Malaisie). Le test a été mené dans un  environnement représentatif, avec le véritable équipement portuaire. Ce test nous a permis de constater une économie de 148 ml/km lorsque les véhicules étaient chargés et une économie de 37 ml/km lorsque les véhicules étaient à vide.

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