Services - Mines & Carrières

L’équipe Michelin Mines / Génie Civil joue également un rôle de conseil en accompagnant ses partenaires dans la réduction de leur empreinte environnementale. Les experts terrain de Michelin disposent d’un outil qui, en mesurant des paramètres tels que les charges réelles des machines, les profils de piste (montées, descentes, virages, etc.) et les cycles de conduite (accélérations, freinages, etc.), permet d’estimer l’empreinte carbone de vos pneus.

Avec les solutions MICHELIN MEMS, vous pouvez contrôler à distance la pression et la température d’un pneu en temps réel, ce qui permet d’optimiser l’utilisation des pneus et ainsi de réduire les temps d’arrêt des machines et des camions, de réduire les charges d’entretien des pneus et d’assurer une plus grande sécurité pour les opérateurs.

Les pneus miniers et de génie civil, en fonction de leur taille, peuvent être traités par les mêmes canaux de récupération que tous les autres types de pneus. Un certain nombre d’industries à travers le monde se sont tournées vers les pneus usagés comme combustible alternatif dans les fours de leurs centrales thermiques, chaudières industrielles, incinérateurs, cimenteries, etc. Aux États-Unis, plus de 150 millions de pneus ont été transformés et utilisés pour produire de l’énergie au cours des dix dernières années.

Les pneus usagés ont également trouvé de nombreuses autres applications : incorporés dans les constructions de structures étanches, utilisés comme remplissage pour les terrassements ou utilisés dans des murs résistants au bruit, ils constituent une matière première possédant de nombreux avantages. Ils peuvent également être trouvés dans les revêtements routiers, ce qui augmente leur durabilité et réduit le bruit de la circulation.

Tous nos pneus Mines, Génie Civil et Manutention sont réparables dans la mesure des dommages qu’ils ont subis. Toute réparation doit être effectuée par un professionnel agréé Michelin. Il vous permettra de prolonger la durée de vie de votre pneu.