MICHELIN MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold Retread

Le rechapé pour essieu moteur MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold de MICHELINᴹᴰ est conçu pour optimiser l’adhérence et le kilométrage des véhicules urbains et régionaux de poids léger à moyen, équipés de pneus de 16 à 19,5 po.*

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MICHELIN

MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold Retread

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1. Composés spécifiques à l'application
Durabilité de la carcasse — Des composés tout spécialement conçus pour garder la carcasse fraîche pour une meilleure durabilité.

2. Profondeur de sculpture optimisée
Usure de la bande de roulement longue et uniforme — Il est conçu pour un kilométrage élevé et une usure uniforme.

3. Sculpture optimisée
Longue durée de la bande de roulement — Elle procure une stabilité excellente et une longue durée de l’usure.

4. Épaule ouverte
Traction — De larges rainures ouvertes à l’épaulement aident à procurer la traction sans compromettre la durée de la bande de roulement.

Spécifications techniques

Dimension enveloppe	10R22.5
Largeur de bande	190 mm
Profondeurs des bandes de roulement	18 inch
MSPN	56490

Processus Pre-Mold
Aussi connu sous le nom de "pré-cuit". Le caoutchouc de la bande de roulement utilisé dans ce procédé est moulé et pré-traité par le fabricant de caoutchouc de bande de roulement, Technologies de rechapage Michelin (MRT). La bande de roulement appropriée est sélectionnée (sculpture, largeur et épaisseur) et est appliquée à une carcasse préparée. La carcasse est préparée en plaçant une gomme de liaison entre la bande de roulement et la carcasse. Le pneu est ensuite mis en chambre de cuisson.

MICHELIN MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold Retread

Le rechapé pour essieu moteur MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold de MICHELINᴹᴰ est conçu pour optimiser l’adhérence et le kilométrage des véhicules urbains et régionaux de poids léger à moyen, équipés de pneus de 16 à 19,5 po.*

POURQUOI CE PNEU ?

BÉNÉFICES & CARACTÉRISTIQUES

DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE

Spécifications techniques