Retread Tire
md xdn2 3qt 2
MICHELINᴹᴰ MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold Retread
md xdn2 tread
MICHELINᴹᴰ MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold Retread
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  • Robustesse

MICHELIN MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold Retread

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MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold Retread
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MD XDNᴹᴰ2 Pre-Mold Retread
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QU’EST-CE QUE LE RECHAPAGE?

Le pneu MD XDNMD2 Pre-Mold Retread utilise le processus de fabrication en 9 étapes de Michelin Retread Technologies pour s'assurer que le rechapage, parfois appelé recapage, pneu rechapé ou remoulé, répond aux normes de fabrication des pneus neufs. En faisant rechaper les pneus de votre flotte, vous protégez vos résultats financiers et la planète en contribuant à réduire les millions de pneus qui sont jetés dans les sites d'enfouissement chaque année. Cliquez ici pour trouver un revendeur de pneus rechapés Michelin près de chez vous.

 

POURQUOI CE PNEU?

Conçu pour les véhicules commerciaux de poids léger et moyen

Larges rainures ouvertes à l’épaule pour un longue durée

Conçu pour minimiser la température interne de la carcasse pour une plus longue durée de la semelle et de la carcasse

Ses lamelles à pleine profondeur fournissent une excellente traction et une usure uniforme

BÉNÉFICES & CARACTÉRISTIQUES

1. Composés spécifiques à l'application
Durabilité de la carcasse — Des composés tout spécialement conçus pour garder la carcasse fraîche pour une meilleure durabilité.

2. Profondeur de sculpture optimisée
Usure de la bande de roulement longue et uniforme — Il est conçu pour un kilométrage élevé et une usure uniforme.

3. Sculpture optimisée
Longue durée de la bande de roulement — Elle procure une stabilité excellente et une longue durée de l’usure.

4. Épaule ouverte
Traction — De larges rainures ouvertes à l’épaulement aident à procurer la traction sans compromettre la durée de la bande de roulement.

michelin edito md xdn 2 pre mold retread tire

DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE

MICHELINMD Poids Lourd MD XDN2 Pre-Mold Feuille produit

MICHELIN Recueil De Données Techniques Pour Pneus Poids Lourd

MRT Garantie Nationale Limitée

MICHELIN Recueil De Données Techniques Pour Pneus Poids Lourd

Spécifications techniques

10R22.5
190 mm
18/32 nds
56490

Processus Pre-Mold
Aussi connu sous le nom de "pré-cuit". Le caoutchouc de la bande de roulement utilisé dans ce procédé est moulé et pré-traité par le fabricant de caoutchouc de bande de roulement, Technologies de rechapage Michelin (MRT). La bande de roulement appropriée est sélectionnée (sculpture, largeur et épaisseur) et est appliquée à une carcasse préparée. La carcasse est préparée en plaçant une gomme de liaison entre la bande de roulement et la carcasse. Le pneu est ensuite mis en chambre de cuisson.

Mentions Légales

* Limite de vitesse de 140 km/h pour les pneus de 190 et 200 mm.

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