MICHELIN X ONEᴹᴰ LINE ENERGY D Custom Mold Retread

Le pneu rechapé à moule dédié MICHELINᴹᴰ X ONEᴹᴰ LINE ENERGYᴹᴰ D offre une excellente économie de carburant ainsi qu’une longue durée de vie de la bande de roulement et une traction remarquable pour les applications de transport longue distance.*

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X ONEᴹᴰ LINE ENERGY D Custom Mold Retread

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X ONEᴹᴰ LINE ENERGY D Custom Mold Retread

QU’EST-CE QUE LE RECHAPAGE?

Les pneus rechapés, parfois appelés "rechapés" ou "remoulés", peuvent contribuer à protéger vos résultats et la planète. Le pneu X ONE^MD LINE ENERGY D Custom Mold Retread est une bande de roulement utilisée dans le processus de ré usinage d'un pneu usé. L'utilisation du processus de fabrication en 9 étapes de Michelin Retread Technologies garantit que les pneus rechapés ou remoulés répondent aux normes de fabrication des pneus neufs. Le rechapage des pneus de votre flotte peut contribuer à réduire les millions de pneus qui aboutissent chaque année dans les sites d’enfouissement. Cliquez ici pour trouver un revendeur de pneus rechapés Michelin près de chez vous.

POURQUOI CE PNEU?

Confiance accrue du conducteur grâce à un aspect de pneu neuf sans joint, offrant une traction exceptionnelle grâce au lamellage en zigzag et une adhérence maximale entre la bande de roulement et l’épaule.

Plus de revenus grâce au poids réduit et à la charge utile accrue des pneus X Oneᴹᴰ comparativement aux pneus jumelés.

Économie de carburant grâce à une bande de roulement en composé de technologie avancée conçue pour optimiser le rendement énergétique.

Longue durée de vie de la bande de roulement grâce au lamellage en zigzag et au composé de technologie avancée favorisant une usure uniforme.

Profondeur de sculpture initiale de 21/32 po

1. Économie de carburant

Rendement énergétique sans compromis grâce à une bande de roulement en composé de technologie avancée conçue pour optimiser l’économie de carburant.

2. Lamellage en zigzag sur toute la profondeur

Favorise une usure uniforme et une longue durée de vie de la bande de roulement, tout en offrant des milliers d’arêtes mordantes pour une traction accrue.

3. Bande de roulement en composé de technologie avancée unique

Provides exceptional wear properties

4. Bande de roulement à fixation maximale

Assure une adhérence maximale entre la bande de roulement et l’épaule.

Spécifications techniques

Dimension enveloppe	445/50R22.5
Profondeurs des bandes de roulement	21 /32nds
MSPN	76662

Spécifications techniques

Dimension enveloppe	445/50R22.5
Profondeurs des bandes de roulement	21 /32nds
MSPN	76662

Procédé de rechapage moulé à chaud

L’application de la bande de roulement dans le cadre du procédé de rechapage moulé à chaud est très similaire à celle utilisée lors de la fabrication d’un pneu neuf. Une gomme de bande de roulement non vulcanisée est appliquée sur une carcasse préalablement râpée. La carcasse préparée, ajustée au diamètre approprié avec la gomme non vulcanisée, est ensuite prête à être placée dans le moule pour la vulcanisation. Le rechapage à moule dédié n’est pas offert dans tous les sites MRT. Disponible uniquement dans certaines régions.

MICHELIN X ONEᴹᴰ LINE ENERGY D Custom Mold Retread

Le pneu rechapé à moule dédié MICHELINᴹᴰ X ONEᴹᴰ LINE ENERGYᴹᴰ D offre une excellente économie de carburant ainsi qu’une longue durée de vie de la bande de roulement et une traction remarquable pour les applications de transport longue distance.*

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