MICHELIN XDHTᴹᴰ Siped Pre-Mold Retread

Le rechapage pour essieux moteurs, conçu pour les applications de transport de ligne et régionales.

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MICHELIN

XDHTᴹᴰ Siped Pre-Mold Retread

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QU’EST-CE QUE LE RECHAPAGE?

Le pneu XDHT^MD SIPED Pre-Mold Retread, parfois appelé rechapé, pneu rechapé ou pneu remoulé, est une bande de roulement utilisée dans le processus de reconditionnement d'un pneu usé. L'utilisation du processus de fabrication en 9 étapes de Michelin Retread Technologies garantit que les pneus rechapés ou recreusés répondent aux normes de fabrication des pneus neufs - protégeant ainsi vos résultats et la planète. Le rechapage des pneus de votre flotte peut contribuer à réduire les millions de pneus qui aboutissent chaque année dans les sites d’enfouissement. Cliquez ici pour trouver un revendeur de pneus rechapés Michelin près de chez vous.

1. Profondeur de sculpture optimisée
Usure de la bande de roulement longue et uniforme — Il est conçu pour un kilométrage élevé et une usure uniforme.

2. Épaule robuste
Longue durée de la bande de roulement — La conception de l’épaule est optimisée pour une usure longue et uniforme.

3. Conception des pains de gomme
Confiance du chauffeur — Une conception optimisée des pains de gomme pour les applications à couple élevée.

4. Lamelles
Confiance du chauffeur – Les lamelles de la sculpture fournissent une traction améliorée en procurant plus d’arêtes mordantes qui s’agrippent à la route.

Spécifications techniques

Dimension enveloppe	11.00R24
Largeur de bande	211 mm
Profondeurs des bandes de roulement	736/32 nds
MSPN	59031

Spécifications techniques

Dimension enveloppe	11.00R24
Largeur de bande	211 mm
Profondeurs des bandes de roulement	736/32 nds
MSPN	59031

Processus Pre-Mold
Aussi connu sous le nom de "pré-cuit". Le caoutchouc de la bande de roulement utilisé dans ce procédé est moulé et pré-traité par le fabricant de caoutchouc de bande de roulement, Technologies de rechapage Michelin (MRT). La bande de roulement appropriée est sélectionnée (sculpture, largeur et épaisseur) et est appliquée à une carcasse préparée. La carcasse est préparée en plaçant une gomme de liaison entre la bande de roulement et la carcasse. Le pneu est ensuite mis en chambre de cuisson.

MICHELIN XDHTᴹᴰ Siped Pre-Mold Retread

Le rechapage pour essieux moteurs, conçu pour les applications de transport de ligne et régionales.

QU’EST-CE QUE LE RECHAPAGE?

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