MICHELIN XTAᴹᴰ Pre-Mold Retread

Le rechapage pour remorque conçu pour fournir un rendement polyvalent dans les applications de transport de ligne et régionales.

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Trouver un revendeur Spécifications techniques

MICHELIN

XTAᴹᴰ Pre-Mold Retread

11.00R20
11.00R22
11.00R24
11R22.5
11R24.5
12.00R24
12R22.5
12R24.5
275/70R22.5
275/80R22.5
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285/75R24.5
295/60R22.5
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295/75R22.5
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305/70R19.5
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305/75R24.5
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315/80R22.5
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MICHELIN

XTAᴹᴰ Pre-Mold Retread

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QU’EST-CE QUE LE RECHAPAGE?

Le pneu XTA^MD Pre-Mold Retread, parfois appelé rechapé, pneu rechapé ou pneu remoulé, est une bande de roulement utilisée dans le processus de reconditionnement d'un pneu usé. L'utilisation du processus de fabrication en 9 étapes de Michelin Retread Technologies garantit que les pneus rechapés ou recreusés répondent aux normes de fabrication des pneus neufs - protégeant ainsi vos résultats et la planète. Le rechapage des pneus de votre flotte peut contribuer à réduire les millions de pneus qui aboutissent chaque année dans les sites d’enfouissement. Cliquez ici pour trouver un revendeur de pneus rechapés Michelin près de chez vous.

Spécifications techniques

Dimension enveloppe	11.00R20
Largeur de bande	240 mm
Profondeurs des bandes de roulement	512/32 nds
MSPN	73892

Spécifications techniques

Dimension enveloppe	11.00R20
Largeur de bande	240 mm
Profondeurs des bandes de roulement	512/32 nds
MSPN	73892

Processus Pre-Mold
Aussi connu sous le nom de "pré-cuit". Le caoutchouc de la bande de roulement utilisé dans ce procédé est moulé et pré-traité par le fabricant de caoutchouc de bande de roulement, Technologies de rechapage Michelin (MRT). La bande de roulement appropriée est sélectionnée (sculpture, largeur et épaisseur) et est appliquée à une carcasse préparée. La carcasse est préparée en plaçant une gomme de liaison entre la bande de roulement et la carcasse. Le pneu est ensuite mis en chambre de cuisson.

MICHELIN XTAᴹᴰ Pre-Mold Retread

Le rechapage pour remorque conçu pour fournir un rendement polyvalent dans les applications de transport de ligne et régionales.

QU’EST-CE QUE LE RECHAPAGE?

POURQUOI CE PNEU?

BÉNÉFICES & CARACTÉRISTIQUES

DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE