MICHELIN XZAᴹᴰ Pre-Mold Retread

  • Motricité
MICHELINᴹᴰ XZAᴹᴰ Pre-Mold Retread
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MICHELINᴹᴰ XZAᴹᴰ Pre-Mold Retread

MICHELIN XZAᴹᴰ Pre-Mold Retread

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Application

Longue Distance Transport régional

POURQUOI CE PNEU ?

Épaulement solide pour résister au râpage et à l'abrasion.

Conçu pour un long kilométrage et une usure uniforme.

Disponible avec lamelles.

Aussi disponible en version Custom Mold.

Profondeur de sculpture de 13/32, 15/32 ou 20/32 po selon la largeur de la bande.

BÉNÉFICES & CARACTÉRISTIQUES

1. Technologie brevetée du composé
Longue durée de la bande de roulement – Elle fournit des propriétés exceptionnelles de résistance à l’usure.

2. Épaule robuste
Longue durée de la bande de roulement — La conception de l’épaule est optimisée pour une usure longue et uniforme.

MICHELIN Edito xza zoomer Tire

MICHELIN Edito xza zoomer Tire

DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE

MICHELINMD Poids Lourd XZAMD Pre-Mold Fiche produit

MICHELIN Recueil De Données Techniques Pour Pneus Poids Lourd

MRT Garantie Nationale Limitée

MRT Manuel de référence pour bande de roulement

MICHELIN
XZAᴹᴰ Pre-Mold Retread

Toutes les dimensions (243)

Z- Toutes positions

Spécifications techniques

10.00R15
180 mm
13 inch
18039

Processus Pre-Mold
Aussi connu sous le nom de "pré-cuit". Le caoutchouc de la bande de roulement utilisé dans ce procédé est moulé et pré-traité par le fabricant de caoutchouc de bande de roulement, Technologies de rechapage Michelin (MRT). La bande de roulement appropriée est sélectionnée (sculpture, largeur et épaisseur) et est appliquée à une carcasse préparée. La carcasse est préparée en plaçant une gomme de liaison entre la bande de roulement et la carcasse. Le pneu est ensuite mis en chambre de cuisson.

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