Le Centre technologique Michelin | PNEUS COMMERCIAUX MICHELIN

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Placer l'innovation au cœur de la stratégie est pour nous une véritable conviction : l'innovation, quelle qu'en soit la source, est un moteur fondamental de notre développement et un formidable moteur de compétitivité et de pérennité au service de votre entreprise ou de vos activités.

Le Centre Technologique Michelin emploie plus de 6 000 personnes dans plus de 350 domaines d'expertises distincts : chercheurs, ingénieurs, développeurs, testeurs... Près de 10,200 brevets sont actifs à travers le monde et ont été déposés par le Centre Technologique Michelin. Nous savons que la recherche et le développement de nouveaux produits, de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies ont une grande incidence sur vos activités commerciales.

Des nouvelles technologies qui augmentent durablement les performances des pneumatiques en matière de sécurité, de longévité, de rentabilité et d'empreinte environnementale.

LA CARCASSE DES PNEUMATIQUES

Technologie Ultraflex^MC de MICHELIN^MD

GAINS DE PRODUCTIVITÉ ET PRÉSERVATION DES SOLS

C’est à ce double défi que Michelin a répondu en 2004 en inventant la technologie MICHELIN^MD UltraFlex^MC, innovation de rupture donnant aux pneumatiques agricoles la possibilité de mieux respecter les sols grâce à un travail à basse pression et ainsi obtenir de meilleures récoltes.

Pour mieux produire et augmenter la fertilité des sols, il est important de ne pas les compacter.

La technologie UltraFlex^MC de MICHELIN^MD répond donc à cette équation : moins de pression = moins de compaction = plus de respect des sols = plus de rendement.

Une étude britannique de l’université Harper Adams démontre que l'emploi de pneus dotés de la technologie Ultraflex^MC de MICHELIN^MD permet d'accroître le rendement des cultures de 4 % ou plus. À titre d'exemple, pour une ferme qui réalise un rendement de 3 tonnes de blé par acre et qui vend 225 USD la tonne, cela équivaut à un gain de 29 USD par an et par acre.

La technologie Ultraflex^MC de MICHELIN^MD a déjà 10 ans, mais est pleine d’avenir : les pneus AXIOBIB 2 de MICHELIN^MD, labellisés en plus AIR +/- SYSTEMS READY, ont la capacité d’être équipés d’un système de télégonflage (CTIS) permettant aux utilisateurs de surveiller et d'adapter la pression des pneus en fonction du terrain et des conditions d'utilisation.

LA BANDE DE ROULEMENT

Technologie REGENION

L’ADHÉRENCE MICHELIN, KILOMÈTRE APRÈS KILOMÈTRE

Des éléments de sculpture qui s’autorégénèrent, kilomètre après kilomètre, grâce à des techniques d’impression 3D métal, pour vous donner l’adhérence nécessaire tout au long de la vie de vos pneus et dans toutes les conditions. De nouveaux sillons apparaissent au fur et à mesure que les pneus s’usent pour une meilleure mobilité.
Les deux ingénieurs Michelin à l'origine de la technologie REGENION ont remporté en 2018 le prix de l’inventeur européen dans la catégorie industrie.

LES MATÉRIAUX

Technologie sans air TWEEL

PAS DE MAINTENANCE. PAS DE COMPROMIS.

Le X^MDTWEEL^MC de MICHELIN^MD est un ensemble complet doté d'un pneumatique radial sans air qui remplace l'assemblage traditionnel jante et pneumatique. Aucun équipement de monte complexe n'est nécessaire et une fois fixé au véhicule, il ne nécessite aucun maintien de la pression d'air. Le transfert d’énergie unique à l’intérieur des rayons en polyuréthane flexibles aide à réduire l’effet de rebond associé aux pneumatiques, tout en procurant une maniabilité exceptionnelle. Il est conçu pour opérer comme des pneumatiques, sans les inconvénients et les temps d’arrêt causés par les crevaisons. Cette technologie permet de réduire considérablement les temps d’arrêt. Elle procure également un confort inégalé aux opérateurs de véhicules agricoles et d'engins de travaux publics (construction ou manutention) qui en sont équipés.

Technologie RFID

La puce RFID (Radio Frequency IDentification ou identification par fréquence radio) est un composant électronique communiquant (sans fil) qui permet une identification unique et standard.

L’identification de tous les pneus MICHELIN par le biais d’une puce RFID miniaturisée, fiable et intégrée au pneu permet son suivi individuel tout au long de son cycle de vie, depuis sa fabrication jusqu’à son recyclage. Cette technologie brevetée est commercialisée afin de la généraliser dans le monde du pneumatique.

Seul élément du véhicule en contact avec le seul, le pneu a le potentiel de fournir des informations uniques et complètes pendant toute sa durée de vie. À travers la technologie RFID, Michelin fait le choix de rendre le pneu « communiquant » en le reliant à un écosystème plus global, pour offrir un potentiel infini d’innovations et de création de valeur.

Le Groupe Michelin va accélérer la connectivité de ses produits avec pour ambition de connecter tous les pneus MICHELIN^MD dont ceux des automobilistes d’ici 2023. Déjà 90 % des pneus poids lourds MICHELIN^MD sont équipés de puces RFID en Amérique du Nord et en Europe.

MEMS^MD Evolution 4

ACCROÎTRE VOTRE EFFICIENCE N'A JAMAIS ÉTÉ SI SIMPLE

La quatrième génération du célèbre « Michelin Earthmover Management System », solution TPMS de gestion des véhicules miniers, a poussé la notion de pneus connectés encore plus loin. MEMS^MD4 de MICHELIN^MD est un puissant outil de surveillance des pneus et des conditions d'utilisation. Il associe des fonctionnalités pour lutter contre les temps d’arrêt à un équipement innovant et une connectivité continue, afin d’accroître la rentabilité et le temps de disponibilité des véhicules tout en protégeant votre personnel, vos pneus et vos équipements.

L’INNOVATION AU SERVICE DE VOTRE MOBILITÉ

LES TECHNOLOGIES MICHELIN

LA CARCASSE DES PNEUMATIQUES

Les innovations liées à la carcasse vous garantissent une meilleure endurance des pneus et participent directement à la réduction de votre consommation de carburant.

Technologie INFINICOIL

Technologie POWERCOIL

Technologie DURACOIL

Technologie Ultraflex^MC de MICHELIN^MD

Bonne pression au bon moment : système de télégonflage

Technologie NRF

LA BANDE DE ROULEMENT

Des technologies de pointe pour les bandes de roulement de nos pneumatiques, avec des sculptures évolutives et adaptatives prolongeant leur vie et leurs performances.

Technologie REGENION

LES MATÉRIAUX

Des technologies de pointe pour les bandes de roulement de nos pneumatiques, avec des sculptures évolutives et adaptatives prolongeant leur vie et leurs performances.

Technologie CARBION

Technologie SILICION

AU-DELÀ DU PNEU

Par des services associés et à de nouveaux types de produits, les innovations autour des pneumatiques MICHELIN^MD augmentent leur sécurité, leur longévité et leur rentabilité.

Technologie sans air TWEEL

Technologie RFID

MEMS^MD Evolution 4

L’INNOVATION AU SERVICE DE VOTRE MOBILITÉ

LES TECHNOLOGIES MICHELIN

LA CARCASSE DES PNEUMATIQUES

Les innovations liées à la carcasse vous garantissent une meilleure endurance des pneus et participent directement à la réduction de votre consommation de carburant.

Technologie INFINICOIL

Technologie POWERCOIL

Technologie DURACOIL

Technologie UltraflexMC de MICHELINMD

Bonne pression au bon moment : système de télégonflage

Technologie NRF

LA BANDE DE ROULEMENT

Des technologies de pointe pour les bandes de roulement de nos pneumatiques, avec des sculptures évolutives et adaptatives prolongeant leur vie et leurs performances.

Technologie REGENION

LES MATÉRIAUX

Des technologies de pointe pour les bandes de roulement de nos pneumatiques, avec des sculptures évolutives et adaptatives prolongeant leur vie et leurs performances.

Technologie CARBION

Technologie SILICION

AU-DELÀ DU PNEU

Par des services associés et à de nouveaux types de produits, les innovations autour des pneumatiques MICHELINMD augmentent leur sécurité, leur longévité et leur rentabilité.

Technologie sans air TWEEL

Technologie RFID

MEMSMD Evolution 4

Technologie Ultraflex^MC de MICHELIN^MD

Par des services associés et à de nouveaux types de produits, les innovations autour des pneumatiques MICHELIN^MD augmentent leur sécurité, leur longévité et leur rentabilité.

MEMS^MD Evolution 4