MICHELIN XDA2ᴹᴰ 23 AT Pre-Mold Retread

Le rechapage pour essieux moteurs, conçu pour les économies de carburant, la durabilité et une traction pour toutes les conditions météorologiques pour les pneus à bande large en applications de transport de ligne.

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XDA2ᴹᴰ 23 AT Pre-Mold Retread

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QU’EST-CE QUE LE RECHAPAGE?

Les pneus rechapés, parfois appelés "rechapés" ou "remoulés", peuvent contribuer à protéger vos résultats et la planète. Le pneu XDA2^MD 23 AT Pre-Mold Retread est une bande de roulement utilisée dans le processus de ré usinage d'un pneu usé. L'utilisation du processus de fabrication en 9 étapes de Michelin Retread Technologies garantit que les pneus rechapés ou remoulés répondent aux normes de fabrication des pneus neufs. Le rechapage des pneus de votre flotte peut contribuer à réduire les millions de pneus qui aboutissent chaque année dans les sites d’enfouissement. Cliquez ici pour trouver un revendeur de pneus rechapés Michelin près de chez vous.

Spécifications techniques

Dimension enveloppe	10R22.5
Largeur de bande	211 mm
Profondeurs des bandes de roulement	23/32 nds
MSPN	01714

Processus Pre-Mold
Aussi connu sous le nom de "pré-cuit". Le caoutchouc de la bande de roulement utilisé dans ce procédé est moulé et pré-traité par le fabricant de caoutchouc de bande de roulement, Technologies de rechapage Michelin (MRT). La bande de roulement appropriée est sélectionnée (sculpture, largeur et épaisseur) et est appliquée à une carcasse préparée. La carcasse est préparée en plaçant une gomme de liaison entre la bande de roulement et la carcasse. Le pneu est ensuite mis en chambre de cuisson.

MICHELIN XDA2ᴹᴰ 23 AT Pre-Mold Retread

Le rechapage pour essieux moteurs, conçu pour les économies de carburant, la durabilité et une traction pour toutes les conditions météorologiques pour les pneus à bande large en applications de transport de ligne.

QU’EST-CE QUE LE RECHAPAGE?

POURQUOI CE PNEU?

BÉNÉFICES & CARACTÉRISTIQUES

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