Nouveauté

Michelin X InCity Z+
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  • Robustesse
  • Motricité

MICHELIN X InCity Z+

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POURQUOI CE PNEU ?

DURABILITÉ ET FIABILITÉ
Conçu pour résister à des conditions difficiles

• Flancs ultra épais :
protection solide contre les chocs, les impacts et le frottement contre les bordures de trottoir

Certification flocon de neige à trois pics montagneux –
Traction vérifiée dans une installation d’essai de l’Arctique.

CONFIANCE DU CHAUFFEUR
Traction exceptionnelle grâce aux lamelles Matrix

• Lamelles Matrix
Conçues pour offrir un effet autobloquant qui procure une excellente traction et une usure régulière

DURÉE DE VIE OPTIMISÉE DE LA BANDE DE ROULEMENT
Conçu pour une plus grande durée de vie de la bande de roulement

• La gomme résistante au ripage
combat l’usure de la bande de roulement

• Empreinte au sol large
Conçue pour répartir la force pour prolonger la durée de vie de la bande de roulement

ÉCONOMIE DE CARBURANT EXCEPTIONNELL
Faible résistance au roulement qui ne compromet pas la durée de vie de la bande de roulement

• Conception optimisée
Les composés de gomme et la sculpture de la bande de roulement sont conçus pour offrir une économie de carburant et un kilométrage exceptionnels pour les applications urbaines

BÉNÉFICES & CARACTÉRISTIQUES

1.  Parois des rainures en zig zag – Offrent des arêtes mordantes optimisées et une excellente évacuation de l’eau et de la neige

2. Lamelles Matrix – Conçues pour offrir un effet autobloquant qui procure une excellente traction et une usure régulière

3. Lamelles – Pleine profondeur Offrent une excellente traction tout au long de la durée de vie de la bande de roulement

4. Indicateurs d’usure des flancs – Conçus pour favoriser la rotation régulière des pneus pour une longévité prolongée de la carcasse et une capacité de rechapage améliorée

5. Wear Resistant Tread Pattern – Optimized for urban bus conditions and for the reduction of irregular wear**

6. Nappe de protection élastique pleine largeur – Conçue pour protéger contre les impacts

7. Bandelette talon métallique étendue – Dissipe la chaleur dans la zone du bourrelet

8. Bourrelet à architecture optimisée – Conçu pour une grande durabilité du bourrelet

Michelin X InCity Z+_4

Michelin X InCity Z+

DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE

Michelin Poids Lourd XMD InCity Z+ Feuille produit

Michelin Poids Lourd Manuel du propriétaire

Spécifications techniques

MICHELIN X INCITY Z+ - 305/85R22.5
1085 mm / 42.7 pouce
9
8.25
343 mm / 13.5 pouce
24 32nds / 19.0 mm
68 mph / 109 kmh
7830 lbs / 3550 kg
506.8 mm / 20 pouce
22.5
No
277858
09866

Retread Offer

Nom rechapage Position Application Profondeurs des bandes de roulement
MICHELIN XZU S - 305/85R22.5 Z Transport urbain 26/32 nds
MICHELIN XZU S - 305/85R22.5 Z Transport urbain 26/32 nds
MICHELIN XZU S - 305/85R22.5 Z Transport urbain 26/32 nds
MICHELIN XZU S - 305/85R22.5 Z Transport urbain 26/32 nds
MICHELIN XZU 2 - 305/85R22.5 Z Transport urbain 24/32 nds
MICHELIN XZU 2 - 305/85R22.5 Z Transport urbain 24/32 nds
Mentions Légales

* “No bus shall be operated with regrooved, recapped or retreaded tires on the front wheels.” US Code of Federal Regulations: Title 49, Transportation; Part 393.75.

** Urban Transit buses fitted with 12R22.5 or 305/85R22.5 dimensions should only use the Michelin X® InCity Z SL and X® InCity Z+ tires.

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