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x one line energy t2 tire — MICHELINᴹᴰ X ONEᴹᴰ LINE ENERGY T2

x one line energy t2 tread — MICHELINᴹᴰ X ONEᴹᴰ LINE ENERGY T2

Longue distance

MICHELIN X ONEᴹᴰ LINE ENERGY T2

Le pneu X ONEᴹᴰ LINE ENERGY T2 de MICHELINᴹᴰ, qui est notre pneu de remorque le plus écoénergétique, est conçu pour livrer une usure plus uniforme de la bande de roulement tout en procurant des économies de carburant et de poids afin de réduire vos coûts d’opération.

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POURQUOI CE PNEU ?

USURE PLUS UNIFORME
Le pneu X ONE^MD LINE ENERGY T2 de MICHELIN^MD est conçu pour améliorer l’usure de 10 % par rapport au pneu X One^MD Line Energy T de Michelin^MD qu’il remplace.

• Nouveau dessin de sculpture – De nouvelles micro lamelles directionnelles et les épaules robustes aident à réduire l’usure irrégulière.
• Nouveau composé de gomme novateur du bourrelet – Conçu pour améliorer la résistance aux dommages lors du démontage.
• Technologie Infini-Coil^MD – Un quart de mille de câble d’acier enveloppe la carcasse afin d’aider à éliminer son expansion et fournir une empreinte au sol uniforme pour un kilométrage optimal.
• Lamelles Matrix – Situé sur les trois nervures centrales, des lamelles à paroi en zigzag s’imbriquent pour stabiliser les blocs de sculpture afin de mieux résister à la déformation.

ÉCONOMIES DE CARBURANT
Réduisez les dépenses en carburant de votre flotte en remplaçant le pneu Greatec R197 Ecopia^MC de Bridgestone par le pneu MICHELIN^MD X One^MD Line Energy T2, ce qui réduit de 11 % la résistance au roulement en position remorque.****

ÉCONOMIES DE POIDS
Des voyages plus payants – Transporter plus de marchandises : 287 lb de charge utile de plus versus les pneus jumelés.***

GARANTIE DE SATISFACTION TOTALE
Garantie de satisfaction totale***** du X ONE^MD de Michelin^MD
Vous pouvez être confiant de la performance de ce pneu. Certaines conditions et exclusions s’appliquent. Pour plus de détails, veuillez consulter michelintruck.com / Garanties.

1. Nouveau dessin de sculpture
De nouvelles micro lamelles directionnelles et les épaules robustes aident à réduire l’usure irrégulière.

2. Technologie Infini-Coil^MD
Un quart de mille de câble d’acier enveloppe la carcasse afin d’aider à éliminer son expansion et fournir une empreinte au sol uniforme pour un kilométrage optimal.

3. Lamelles Matrix
Situé sur les trois nervures centrales, des lamelles à paroi en zigzag s’imbriquent pour stabiliser les blocs de sculpture afin de mieux résister à la déformation.

4. Composé Advanced Technology

5. Nouveau composé de gomme novateur du bourrelet
Conçu pour améliorer la résistance aux dommages lors du démontage.

6. Nappe de protection élastique de pleine largeur
Durabilité de la carcasse – Elle aide à protéger les nappes de travail contre les chocs et les perforations, et le temps d’immobilisation.

Spécifications techniques

Produit	MICHELIN X ONE LINE ENERGY T2 - 445/50R22.5
Diamètre total	1002 mm / 39.4 pouce
Roues recommandées	14.00
Profondeurs des bandes de roulement	12 32nds / 9.5 mm
Vitesse maximale	75 mph / 121 kmh
Chargement maximal par pneu simple	10200 lbs / 4625 kg
Portée chargée	463 mm / 18.2 pouce
Diamètre au seat	22.5
Compatible VR	No
CAI	392916
MSPN	75029

Retread Offer

Nom rechapage	Position	Application	Profondeurs des bandes de roulement
MICHELIN X One Line Energy T2 - 445/50R22.5	T	Longue Distance	13/32 nds

Mentions Légales

* Basé sur des essais internes de résistance au roulement utilisant la méthode d’essai ISO 28580 avec des pneus de remorque de ligne comparables de dimension 275/80R22.5 LRG pour le pneu X^MD Line Energy T de MICHELIN^MD et 445/50R22.5 LRL pour le pneu X One^MD Line Energy T2 de MICHELIN^MD.

** L’U.S. EPA, dans le cadre de son programme SmartWay^MD a démontré des économies de carburant supplémentaires lorsque des pneus à faible résistance au roulement sont utilisés uniquement sur le tracteur et/ou uniquement sur la remorque. Les résultats réels peuvent varier et peuvent être influencés par de nombreux facteurs, notamment l’état de la route, les conditions météorologiques, l’environnement, la combinaison des pneus directeurs et moteurs utilisés, les habitudes de conduite, la taille des pneus, l’équipement et l’entretien.

*** Basé sur le remplacement de 8 pneus X^MD LINE ENERGY T de MICHELIN^MD avec des roues Alcoa^MD Ultra ONE^MD par 4 pneus X One^MD LINE ENERGY T2 de MICHELIN^MD avec des roues Alcoa^MD Ultra ONE^MD.

**** Basé sur des tests externes de résistance au roulement utilisant la méthode d’essai ISO 28580 concernant des pneus de remorque de ligne comparables dans la dimension des pneus 445/50R22.5 LRL. L’U.S. EPA, dans le cadre de son programme SmartWay^MD a démontré des économies de carburant supplémentaires lorsque des pneus à faible résistance au roulement sont utilisés uniquement sur le tracteur et/ou sur la remorque. Les résultats réels peuvent varier et peuvent être influencés par de nombreux facteurs, notamment l’état de la route, les conditions météorologiques, l’environnement, la combinaison des pneus directeurs et moteurs utilisés, les habitudes de conduite, la taille des pneus, l’équipement et l’entretien.

***** Certaines restrictions s’appliquent. Pour plus de détails, consultez le site michelintruck.com.

MICHELIN X ONEᴹᴰ LINE ENERGY T2

Le pneu X ONEᴹᴰ LINE ENERGY T2 de MICHELINᴹᴰ, qui est notre pneu de remorque le plus écoénergétique, est conçu pour livrer une usure plus uniforme de la bande de roulement tout en procurant des économies de carburant et de poids afin de réduire vos coûts d’opération.

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