MICHELIN XDSᴹᴰ2 19.5

POURQUOI CE PNEU ?

Traction exceptionnelle sur les surfaces mouillées et glissantes grâce à plus de 700 lamelles tridimensionnelles Matrix.

Éjection optimisée des cailloux avec les angles variables des côtés des rainures et la protection à leur base.

Traction assurée sur les surfaces difficiles grâce à l'épaulement ouvert.

Protection contre les impacts grâce à un bandeau protecteur et des dentelures aux flancs.

Sculpture auto-nettoyante grâce aux angles des rainures en zigzag et aux larges rainures des épaules ouvertes.

1. Sculpture optimisée
Confiance du chauffeur — Elle procurent la traction dans la boue et la neige épaisse avec les rainures ouvertes aux épaules et les rainures agressives en zigzag au centre.

2. Conception à 3 ceintures d’acier de pleine largeur
Durabilité de la carcasse — Elle procure une longue durée de la carcasse et une capacité de rechapage exceptionnelle.

3. Lamelles Matrix
Traction et usure uniforme — Des lamelles autobloquantes à pleine profondeur avec des côtés en zigzag pour procurer des milliers d’arêtes mordantes pour la traction et une performance semblable à des barrettes pour une usure uniforme.

4. Protecteurs de fond de rainure
Durabilité de la carcasse — Il protège contre les perforations par cailloux.

5. Protecteurs contre les bordures de trottoir
Durabilité de la carcasse — Ils aident à protéger les flancs contre la majorité des impacts et l’abrasion pour une longue durée de la carcasse.

6. Tringle rectangulaire
Durabilité de la carcasse — Une exclusivité de Michelin^MD — elle simule une barre d’acier robuste qui « fixe » le pneu à la jante. Cette conception stabilise la région complète du bourrelet et minimise la fatigue pour ainsi accroître la durée de la carcasse

MICHELIN^MD Poids Lourd XDS^MD2 (19.5) Feuille produit

MICHELIN^MD Poids Lourd Manuel du propriétaire

Tableau de références pneus poids lourd

MICHELIN Recueil De Données Techniques Pour Pneus Poids Lourd